Artik-09

La ARTIK-09 es el resultado de años de desarrollo, investigación y perfeccionamiento, un proyecto nacido para fusionar rendimiento, tecnología y diseño en una sola bicicleta.
Sus líneas son discretas, fluidas y decididas: a primera vista, podría parecer una bicicleta de carretera tradicional.
Solo tras una observación más atenta se revela su verdadera naturaleza: una e-bike de carretera, donde la batería, el motor y los componentes electrónicos están perfectamente integrados en el cuadro, sin interrumpir la armonía de las formas.
El resultado es una bicicleta visualmente ligera, que esconde en su interior tecnología avanzada e ingeniería de precisión.

El color blanco de la ARTIK-09 es una declaración de elegancia y pureza. 

La personalización del motor ARTIK-09 responde a tres requisitos: una estética limpia propia de una auténtica e-road, una elevada entrega de potencia y una distribución optimizada de los pesos, de modo que incluso sin batería no tenga nada que envidiar a las mejores specialissima de la marca.
La solución a estos objetivos se logra mediante la miniaturización de los componentes y la original ubicación del motor, montado en la rueda trasera: un sistema innovador, brushless y sin engranajes, altamente eficiente en subida, con una relación de reducción de hasta 13,5:1.
La tracción al buje elimina las pérdidas de potencia debidas a la transmisión por cadena, permitiendo que los 250 vatios reales se transfieran directamente a la rueda, alcanzando una eficiencia del motor del 91 %.
La posición trasera del motor también garantiza un equilibrio óptimo de los pesos.
Las conexiones eléctricas entre el motor y la batería están integradas en el cuadro y cuentan con protección IP65, asegurando resistencia al agua y a la humedad.

La batería de la nueva e-road está íntegramente diseñada y fabricada en Italia mediante tecnología 3D. Perfectamente integrada en el interior del tubo diagonal del cuadro, es fácilmente extraíble y puede recargarse en cualquier lugar, sin necesidad de llevar la bicicleta consigo.
A pesar de su peso contenido de solo 2.300 gramos, gracias a una carcasa de aluminio de 1,5 mm de espesor, ofrece un rendimiento que la sitúa en lo más alto del mercado: el nuevo acumulador C.B.T. garantiza 378 Wh de capacidad nominal y hasta 430 Wh efectivos.
Esto supone un 52 % más de carga respecto a los modelos tradicionales del mercado, proporcionando una autonomía que permite prescindir de la unidad suplementaria.
Construida con componentes de altísima gama, celdas Samsung (o Panasonic) y un cargador con conector Phoenix, la batería de la ARTIK-09 es una auténtica joya tecnológica, desarrollada junto con el cuadro de la e-road para integrarse de forma armónica y funcional.
El acumulador no se fija mediante sistemas de bloqueo tradicionales, sino mediante la estructura en “herradura” del cuadro, que lo mantiene en su lugar con un sistema de cierre automático, eliminando las molestas vibraciones tan odiadas por los amantes del ciclismo de carretera.
Las tolerancias de los tubos de composite de la ARTIK-09 se reducen a una décima de milímetro, garantizando un conjunto sólido, silencioso y perfectamente homogéneo.

La unidad electrónica, situada en el tubo superior y protegida por una carcasa dedicada (SLS DURAFORM PA PLASTIC), es el centro neurálgico de la comunicación entre los componentes del ARTIK-09.
Se comunica exclusivamente con la batería, el motor y el ordenador de a bordo, garantizando un intercambio de datos fluido, seguro y protegido de interferencias externas.
Este sistema optimizado asegura la máxima eficiencia y protege el rendimiento del ciclista, convirtiendo cada pedalada en una experiencia de control total y precisión.

Toda la electrónica de la ARTIK-09 ha sido certificada por el laboratorio independiente Teseo (grupo Eiffage), que cuenta con colaboraciones de altísimo nivel en los sectores aeroespacial, aeronáutico, automovilístico y militar.