Blade Confort

El color arena de la BLADE 40 encarna la esencia de la e-bike gravel: libertad, resistencia y armonía con la naturaleza.
Es un tono nacido de la tierra y el polvo, pensado para quienes aman los caminos sin asfaltar y las aventuras lejos del asfalto.
La presencia de detalles negros, las inscripciones blancas y el acabado mate completan la mezcla cromática con una elegancia discreta, realzando las líneas marcadas del cuadro y su carácter aventurero, sin renunciar al estilo ni a la legibilidad.

La personalización del motor de la BLADE 40 responde a tres requisitos: una estética limpia propia de una auténtica e-gravel, una elevada entrega de potencia y una distribución optimizada de los pesos, de modo que, incluso sin batería, no tenga nada que envidiar a las mejores specialissima de la marca.
La solución a estos objetivos se logra mediante la miniaturización de los componentes y la original ubicación del motor, montado en la rueda trasera: un sistema innovador, brushless y sin engranajes, altamente eficiente en subida, con una relación de reducción de hasta 13,5:1.
La tracción al buje elimina las pérdidas de potencia debidas a la transmisión por cadena, permitiendo que los 250 vatios reales se transfieran directamente a la rueda, alcanzando una eficiencia del motor del 91 %.
La posición trasera del motor también garantiza un equilibrio óptimo de los pesos.
Las conexiones eléctricas entre el motor y la batería están integradas en el cuadro y cuentan con protección IP65, asegurando resistencia al agua y a la humedad.

La batería de la nueva e-road está completamente diseñada y fabricada en Italia, en Cuneo, utilizando tecnología 3D. Totalmente integrada en el tubo diagonal del cuadro, es fácilmente extraíble y puede recargarse en cualquier lugar, sin necesidad de transportar la bicicleta. A pesar de un peso contenido de 2.300 gramos, gracias también a una carcasa de aluminio de 1,5 mm de grosor, ofrece una potencia que la sitúa en la cima del mercado: la nueva batería de C.B.T garantiza 378 Wh nominales e incluso 430 Wh efectivos. Esto representa un 52 % más de carga respecto a los modelos tradicionales, ofreciendo una autonomía que permite prescindir de una unidad adicional. Fabricada con componentes de alta gama, con celdas Samsung (o Panasonic) y cargador con conector Phoenix, la batería de la BLADE confort es una verdadera joya tecnológica, diseñada junto al cuadro de la e-road para integrarse de manera armónica y funcional. La fijación de la batería no recurre a cierres tradicionales, sino que aprovecha la particular forma de “herradura” del cuadro, que la mantiene sujeta mediante un sistema de cierre automático, eliminando así las molestas vibraciones tan odiadas por los aficionados al ciclismo de carretera. En este sentido, las tolerancias de los tubos de composite que conforman la columna vertebral de la BLADE confort se han llevado al máximo (del orden de décimas de milímetro) para que el conjunto resulte homogéneo, sin movimientos ni ruidos.

La unidad electrónica, situada en el tubo superior y protegida por una carcasa dedicada (SLS DURAFORM PA PLASTIC), es el centro neurálgico de la comunicación entre los componentes de la e-gravel BLADE 40.
Se comunica exclusivamente con la batería, el motor y el ordenador de a bordo, garantizando un intercambio de datos fluido, seguro y protegido de interferencias externas.
Este sistema optimizado asegura la máxima eficiencia y protege el rendimiento del ciclista, convirtiendo cada pedalada en una experiencia de control total y precisión.

Toda la electrónica de la BLADE 40 ha sido certificada por el laboratorio independiente Teseo (grupo Eiffage), que cuenta con colaboraciones de altísimo nivel en los sectores aeroespacial, aeronáutico, automovilístico y militar.